ヴェルファイア30系前期後期 口コミ 評価 評判まとめ

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ヴェルファイア30系になって20系と比べてどのように変わったのか?

口コミ評価、評判をまとめていきたいと思います。

【おすすめ記事】
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ヴェルファイア30系前期後期 乗り心地の口コミ評価評判

良い口コミ

良い口コミ

サスペンションは硬めだと思うが、高速走行では有利。


良い口コミ

静寂性はとても高いですね。


良い口コミ

昔のトヨタ車のような、柔らかいシートではなく、座面が硬めで、ホールド性がよい。


良い口コミ

車内はかなり静かに感じました
乗り心地も若干固めの感じで
ロールを抑える運転を心がければ
同乗者の車酔いは防げると思います

後述しますが走行性能の向上と相まって20系よりも乗り心地が良くなったと感じている方が多いです。

具体的には剛性が上がり、キビキビとした運転になったという評価です。

しかも、静粛性を同時に実現しているので静かで思ったように車が動いてくれるので気持ちよく運転ができるみたいです。

車重が重いミニバンにおいてこのような評価になるのはスゴイ事だと思います。

悪い口コミ

悪い口コミ

タイヤに依存するとは懐いますが、納車時のタイヤでは音が大きいです。


悪い口コミ

私には柔らかすぎで、気持ち悪くなりそうです。
でも、コーナーでは粘ってくれるので、首都高でもそこそこで走れます。

室内の静粛性が高くなった一方で今度気になるのがロードノイズ。

もちろんタイヤを変えたらもっと変わると思いますがノーマルの純正のタイヤだと多少気になる方もいるみたいです。

また、感じ方は人それぞれなので何とも言えませんがわずかながら「乗り心地が柔らかくなった」という方もいました。

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ヴェルファイア30系前期後期 燃費の口コミ評価評判

良い口コミ

約3か月弱で10km/L前後
以前乗っていたエルグランドが
ハイオク仕様の3.5Lで
最終6km/L前後だったので
単純比較できませんが財布には優しく感じます


良い口コミ

まだそんなに乗ってないので町乗り7~8km/L位かな。
長距離はもう少し伸びると思う。


良い口コミ

3.5Lなので燃費向上のためほぼエコモードです。
それによりエアコンの効きが弱いです。
街乗りでは6.5km/L程度です。
高速では10km/Lは行きます。

口コミでの燃費を調べてみると平均で6~10km/Lという感じになりました。

これが良いのか悪いのかと言うと「良い」と感じている方が多かったです。

と、言うのもヴェルファイアのライバル車の燃費と比較しているからですね。

ヴェルファイアのライバル車と言えばエルグランド、アルファード、オデッセイ辺りになります。

ヴェルファイアのユーザーの中には前に乗っていたのがライバル車という方も多く、それらと比べてヴェルファイアの方が燃費が良いと感じている方が多く見られました。

一方、あまり評価していない方の特徴としてはそもそも数字だけを見ていて比較対象が軽自動車だったりコンパクトカーだったりしていました。

燃費をウリにしていて30km/Lとか出すコンパクトカーとそもそも比べちゃいけない気がしますけど・・・(゚Д゚;)

ヴェルファイア30系前期後期 内装の口コミ評価 評判

良い口コミ

良い口コミ

エルグランドよりかは操作性やナビも良いです。


良い口コミ

良いと思います。トヨタらしい高級感あふれる内装で「買ってよかった」と思える内装です。


良い口コミ

ミニバンより高級セダンに近い仕上がりで、運転していても楽しいです。

ヴェルファイアの内装は公式サイトでも以下の様に語っています。

その為、良い口コミの方が口をそろえて言っているのが「高級感あふれる内装」という事でした。

一応、ミニバンというくくりに入って来る車なのですが良い意味でミニバンらしくない内装だという事が評価されています。

また、同時に運転手に優しい使い勝手の良さも◎ですね。

悪い口コミ

悪い口コミ

派手です。いろんな意味で。
っていうかちょっと趣味悪いですね。
スマートさは微塵も無いです。


悪い口コミ

前期からはシート表皮がモケットから合皮へ。格好いいですがずり落ちまではしませんがジーンズ等は滑りやすく腰位置が落ち着きません。

高級感がウリとなっているヴェルファイアですが、見る人によってはその長所が悪く見えてしまう様で、派手すぎて悪趣味という意見が見られました。

また、高級感を感じさせる素材になっている事でデニムだと滑ってしまって座りにくさも感じている方もいました。

しかし、基本的には良い口コミの方が大多数でこれらの口コミも無理やり見つけてきた感があるんですけどね。

ユーザー側も「満足はしているけどあえて文句を付けるなら」という感じの方がほとんどでした。

ヴェルファイア30系前期後期 走行性能の口コミ評価評判

良い口コミ

良い口コミ

足回りが良くなり、20系では車酔いしていた子供が酔わなくなりました。


良い口コミ

ハンドルのフィーリングもセダンぽくなっていると感じます。20系からの進化を感じます。


良い口コミ

前期に比べて剛性と静粛性が上がりました?
改良されてる気がします。

20系と比較して現行の30系の正当進化されたのが走行性能だと感じている方が多かったです。

やや硬めの足回りになった事でロールは増えましたがキビキビとした運転ができる様になったため、運転手が意図的にロールを抑える様に運転すれば同乗者も酔いにくく、静かな運転ができると好評でした。

ミニバン=重心高い、重いというのは鉄板ですが走行性能の向上のおかげでセダンみたいな走行性能になったと言われています。

悪い口コミ

悪い口コミ

ブレーキの効きも家族四人で乗ることが多いですが前車と比較すると少し甘いかなと思います。
ただ危ないかというとそうではありません。このサイズのミニバンはこんなものでしょう。

ミニバンという特性上、ファミリーで乗る方が多いですね。

4人以上の体重がかかるので当然ブレーキの利きはやや甘くなりがちですが、そこを指摘している方がいました。

しかし、それが重大な弱点かと言われたらそういう訳ではなく、ミニバンの中では及第点という評価でした。

そもそもブレーキなんて車で一番大事な部品と言ったも過言ではないのでそれが甘いというのはトヨタの車としてはちょっと考えにくいですもんね。

ヴェルファイア30系前期後期の口コミ評価評判まとめ

ヴェルファイアの口コミについてまとめましたが総合的な評価としては20系と比べて正当進化していて満足しているという評価でした。

新車として買う方はもちろんの事、中古で買うという方であっても買うなら30系の方が良いのかなと感じました。

ヴェルファイアを安く買う方法や80万円の値引きを達成する方法をお伝えしているので良かったらそちらも参考にして下さい。

⇒ヴェルファイア 値引きで80万円お得にする方法 レポート2019

⇒ヴェルファイアを安く買うには 安く買う方法4選

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